|
Die Listeneintragungen zu den einzelnen Schiffen
können anfangs verwirren. Sie seien hier an zwei Beispielen
erläutert. (In der JOT-Datei finden sich im Vorspann unter
"Erklärung" noch ausführlichere Angaben
dazu.):
Rajputana (DS)
GB P&O; 16568 BRT, 173 m, 2 Sch, 17
kn;1925 St 1941 AU (41)KLC32
Rajputana, ein Dampfer (DS steht
für Dampfschiff im Unterschied zur Nationalitätenbezeichnung D
für Deutschland), unter englischer Flagge (darauf weist die rote Farbe des
Namens hin und das ebenfalls rote GB gehörte
der Reederei P & O Line, London (als englische Reederei ebenfalls rot),
hatte 16568 Bruttoregistertonnen, war 173 Meter lang, hatte 2 Schornsteine,
lief 17 Knoten schnell. Sie ist 1925 ist vom Stapel gelaufen, 1941 (AU) durch
ein U-Boot versenkt worden, wobei 41 Tote zu beklagen waren.Die Literaturangabe
in neue Seite: (Verzeichnis am Beginn des Schiffsverzeichnisses.
Unterstreichung der Seitenzahl weist auf eine Abbildung in der benutzten Quelle
hin.
Constitution(TS)
US Schw "Independance" ; 23754 BRT, 208X27 m, 2
Sch, 2 Schr, 55000 PS, 23 kn, 295/375/330 P; 1950 (16.9.) St
1951ID1968 KFS frühes >Funship< , nur eine Kl.
1974 >> Oceanic
ConstitutionPAN 950 P 1981 1088 P.1982 >>
Constitution US1984 800 P 1990
20199 BRT 1997 zum AW nach China geschleppt,, dabei in schwerem
Wetter gesunken; CP150, KHL254, KLE20, KLF15
Das Turbinenschiff (TS) Constitution ist ein US-amerikanisches
Schiff (dunkelrot), Sein Schwesterschiff (Schw) heißt "Independance".
(Erwähnte Namen anderer Schiffe sind nicht fett gedruckt, nicht
unterstrichen und stehen in Anführungsstrichen.) Es ist 208 m lang, 27 m
breit und hat 2 Schornsteine (Sch) und 2 Schrauben (Schr) und macht 23 Knoten
(Seemeilen pro Stunde). In drei Klassen (meistens als 1., 2. und Zwischendeck
bezeichnet) konnte es die angegebene Anzahl von Passagieren befördern.(Am
16.9.) 1950 vom Stapel gelaufen, wurde es 1951 in Dienst gestellt. Seit 1968
fährt es als Kreuzfahrtschiff (KFS) und führt als solches nur eine
Klasse (Kl). 1982 wurde es in Constitution
umbenannt und in Panama registriert und war jetzt für 950 Passagiere
eingerichtet. (Nur der erste Schiffsname, der das Stichwort eröffnet, ist
unterstrichen. Das dient der besseren Übersicht; wenn ein spätere
Namen am Anfang einer Zeile steht, könnte man ihn sonst für ein
anderes Schiff halten. Zusätzlich sind die Schiffseintragungen durch eine
Leerzeile und eine punktierte Linie getrennt. Jeder Name ist schnell mittels
der Suchfunktion in der chronologischen Auflistungen zu finden. Dadurch
dürfte mein Verzeichnis besonders geeignet sein, ein Schiff auf Grund
eines später Namens zu identifzieren. Ab 1981 mussten 133 weitere
Passsagiere Platz finden. 1982 war das Schiff wieder unter seinem
ursprünglichen Namen in den USA registriert; die Passagierzahl ging auf
feudale 800 zurück. 1990 wurde in einer neuen Vermessung die Tonnage
reduziert. Wenn Sei wissen, dass AW Abwracken heißen soll, können
Sie den Schluss im Klartext lesen. - Die Schicksale der Schiffe (nach dem
zweiten Semikolon) lesen sich sehr oft wie Romane. |